Гусеничные перевозчики требуют регулярного технического обслуживания, чтобы поддерживать их в хорошем рабочем состоянии и продлить срок их службы. Вот некоторые общие задачи по техническому обслуживанию гусеничных транспортных средств:

1.Смазка. Гусеничные тележки имеют множество движущихся частей, которые требуют смазки для предотвращения трения и износа. К таким деталям относятся гусеницы, направляющие колеса, звездочки и ролики.

2. Очистка: гусеничные тележки работают в грязной и пыльной среде, что может привести к засорению воздушных фильтров, радиаторов и других компонентов. Регулярная очистка может предотвратить повреждение этих деталей и обеспечить эффективную работу автомобиля.

3. Осмотр: регулярные осмотры гусениц, подвески и гидравлической системы могут помочь выявить любой износ или повреждение, которые необходимо отремонтировать или заменить.

4. Проверка жидкости. В гусеничных тележках используется несколько жидкостей, включая гидравлическое масло, моторное масло, охлаждающую жидкость и топливо. Регулярные проверки и доливка этих жидкостей важны для обеспечения бесперебойной работы автомобиля и предотвращения повреждений.

5. Замена компонентов. Такие компоненты, как гусеницы, ролики, звездочки и направляющие колеса, со временем изнашиваются и требуют замены. Регулярные осмотры могут помочь определить, когда необходима замена.

6. Проверка электрической системы: гусеничные тележки могут иметь электрические компоненты, такие как фонари, звуковые сигналы и сигналы тревоги, которые требуют тестирования и обслуживания.

7. Обслуживание аккумуляторов: гусеничные транспортные средства используют аккумуляторы для запуска двигателя и питания электрических компонентов. Регулярные проверки и техническое обслуживание аккумуляторной батареи могут помочь обеспечить надежный запуск и предотвратить выход из строя аккумуляторной батареи.

Важно следовать рекомендациям производителя по техническому обслуживанию и планировать регулярное обслуживание квалифицированным специалистом, чтобы гусеничный транспортер оставался в хорошем рабочем состоянии.

Гусеничный внедорожник-Пожарная машина

На базе бронетранспортера пожарная машина спроектирована спринклерным устройством для задней части машины, имеет интегрированную конструкцию водяного бака навеса, а также устанавливает противопожарный водяной насос и энергосберегающий очистной насос высокого давления. . Пожарный водяной насос может непрерывно распылять воду в течение 15 минут под высоким давлением, а энергосберегающий водяной насос высокого давления может непрерывно распылять воду в течение более 1,5 часов для выполнения операций по тушению пожара во время движения. Пожарный насос и энергосберегающий водяной насос высокого давления могут работать отдельно одновременно. Кроме того, он также оснащен внешним интерфейсом, который можно согласовать с существующим ленточным насосом для пожаротушения леса, чтобы реализовать режим удаленной подачи воды в сочетании с водяным насосом. Он также имеет внешнее подключение к резервуару для воды, а для пополнения запасов воды в автомобиле можно использовать городскую пожарную машину. Передняя часть резервуара для воды оборудована независимым грузовым отсеком, а задняя часть оборудована комнатой оператора насоса, которая может управлять двойными насосами одним человеком. В машине 2600 кг воды и 200 литров питьевой воды. Верхняя часть навеса оборудована ограждениями и может вместить 400 кг материалов и оборудования. Передняя и задняя часть автомобиля весят в общей сложности 4000 кг.