Какие аспекты компонентов гусеничной буровой установки проверяются
В связи с тяжелыми условиями труда, система ходьбы газонокосилки буровой установки на гусеничном ходу нанесли ущерб некоторым уязвимым частям инженерной гусеничной буровой установки при ежедневном бурении. Если своевременно не проверять и не очищать пыль и масляные пятна на деталях, срок службы буровой установки значительно сократится. Далее мы обсудим осмотр компонентов буровой установки с анкерными болтами в любое время ежедневного использования:
Гусеничный вездеход повышенной проходимости
Этот автомобиль повышенной проходимости представляет собой подвижную шарнирно-сочлененную двухвагонную конструкцию, состоящую из двух тележек, соединенных рулевым устройством. Каждая тележка состоит из шасси и кузова. Шасси состоит из центральной балки, бокового привода и монтажных подвижных устройств. Четыре независимых Сборка мобильных устройств осуществляется взаимозаменяемо. Корпус выполнен из огнеупорного стеклопластика (GRP), с двухслойной структурой.
Гусеничный вездеход повышенной проходимости
Этот автомобиль повышенной проходимости представляет собой подвижную шарнирно-сочлененную двухвагонную конструкцию, состоящую из двух тележек, соединенных рулевым устройством. Каждая тележка состоит из шасси и кузова. Шасси состоит из центральной балки, бокового привода и монтажных подвижных устройств. Четыре независимых Сборка мобильных устройств осуществляется взаимозаменяемо. Корпус выполнен из огнеупорного стеклопластика (GRP), с двухслойной структурой.
(1) Что касается стальных канатов: армирование концов канатов и их выбор, установка и смазка. Также необходимо проверить на наличие дефектов.
(2) Ходовая система на гусеничном ходу: в основном включает в себя гусеничный ход, ходовую трубу сваебойного копра, систему шинных и крюковых труб, укладку шпал и так далее.
(3) Система шкивов: в основном включает в себя состояние корпуса шкива и противоскользящее тросовое устройство переходного шкива.