英语
俄语
西班牙语
Почему выбирают гусеничное шасси
Шасси можно разделить на гусеничное и колесное. Колесное шасси широко используется, но его тягово-сцепные свойства плохие, а его применение на склонах, вязком тяжелом, влажном и песчаном грунте в определенной степени ограничено. Хотя и мощные колесные следы роботов имеют такие преимущества, как простая регулировка колесной базы, длинная колесная база, равномерное распределение массы, легкая вибрация пневматических шин, хорошее профилирование грунта при ходьбе, небольшая вибрация, транспортная блокировка скорости и высокий коэффициент комплексного использования, чего они не делают. Подходит для влажной работы.
Гусеничный вездеход повышенной проходимости
Кузов изготовлен из огнеупорного пластика, армированного стекловолокном (GRP), с двухслойной структурой, которая не только прочная и долговечная, легче стального отсека, но и имеет функцию предотвращения опрокидывания. работал в условиях экстремально низких температур, так как есть вентиляционные устройства и теплообменники, которые поддерживают температуру внутри автомобиля выше, чем снаружи, более того, это может быть антизапотеватель. Это машина-амфибия.
Гусеничный вездеход повышенной проходимости
Кузов изготовлен из огнеупорного пластика, армированного стекловолокном (GRP), с двухслойной структурой, которая не только прочная и долговечная, легче стального отсека, но и имеет функцию предотвращения опрокидывания. работал в условиях экстремально низких температур, так как есть вентиляционные устройства и теплообменники, которые поддерживают температуру внутри автомобиля выше, чем снаружи, более того, это может быть антизапотеватель. Это машина-амфибия.
Масса мощных колесных тракторов обычно составляет 5500-8500 кг, а площадь заземления больше, чем у гусеничных тракторов. Следовательно, давление на грунт велико, почва легко агломерируется и не подходит для хранения почвенной воды, сохранения влаги и выращивания сельскохозяйственных культур. Даже после глубокого сгребания мелкие кусочки почвы агломерируются, и микроструктура почвы нарушается. Гусеничное шасси обладает хорошими тяговыми и адгезионными характеристиками, большим тяговым усилием на единицу ширины, низким коэффициентом контакта с грунтом, высокой производительностью на дальних дистанциях, хорошей устойчивостью, компактной конструкцией и простотой ручного управления. Производительность очевидна. Гусеничное шасси больше подходит для гористой местности.
Гусеничное шасси разделено на шасси с металлическими гусеницами и шасси с резиновыми гусеницами. Металлические гусеничные тракторы имеют большое тяговое усилие и ограничены вспашкой, боронованием и другими тяговыми операциями, но в основном движутся по сухому песку, например, дорожные катки, направляющие колеса, шкивы, гусеничные башмаки и т. д., широко известные как три колеса и одна пластина, и быстро повреждаются. Высокая стоимость обслуживания и медленная работа.
Резиновый гусеничный трактор использует дифференциальный механизм рулевого управления, управляемый рулевым колесом, который обладает такими характеристиками, как высокая управляемость, гибкая маневренность, трудоемкость поворота, большая площадь скручивания гусеницы, лучший эффект снижения вибрации и просторная езда. Благодаря высокой скорости заземления и меньшему повреждению земли, он особенно подходит для работы на низких заболоченных участках, что может значительно повысить рабочую скорость и адаптивность дорожного соединения. Резиновая гусеница имеет длительный срок службы, низкую стоимость и низкие транспортные расходы. Он показал сильные преимущества при строительстве пустошей, реконструкции малоурожайных полей и песчаных почв.
浙ICP备2022029871号